En cuanto a la calidad, la mayoría de los automóviles chinos solían estar en el mismo nivel, sea cual sea la marca.
En los últimos años, varias marcas han surgido de la competencia.
Por nombrar dos de ellos,
Haval , una marca que se enfoca en SUV, con excelente acabado, buena confiabilidad general y un precio asequible, alcanzó un volumen total de ventas de más de 600,000 vehículos anualmente, y un solo modelo Haval H6 terminó con 373,000 en 2015.
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Sin embargo, Chang’an , un fabricante que no llamaría la atención en absoluto si se retirara hace 5 años, me sorprendió cuando entré en su sala de exposición hace unos meses. El automóvil no se ajusta al estereotipo de “automóvil chino barato de mala calidad”, en cambio, el diseño (tanto exterior como interior) es excelente y el acabado es impecable. A Chang’an le está yendo bien en el mercado interno chino y se está expandiendo a un ritmo rápido hacia el extranjero, lo que creo que también les irá bien.