¿Cómo suelen estructurarse las asociaciones de tarjetas de crédito de marca?

Vea este enlace que explica cómo funciona el proceso:
http: //www.airlineinformation.or…

Resumiendo aún más, según la solicitud de comentarios:
Para simplificar demasiado esto, a un nivel muy alto, piense en una asociación de tarjetas de crédito de marca compartida como un nuevo negocio en el que el banco / aerolínea se está asociando para ofrecer un servicio (financiamiento) a la base de clientes de la aerolínea y compartir los beneficios. Por lo general, la aerolínea “posee” al consumidor y tiene el control de las comunicaciones de marketing.

Cada acuerdo tendría una estructura única basada en la estructura del programa (tarifas al consumidor, descuentos, puntos de recompensa, etc.), costos operativos de los mismos y, como en todos los acuerdos, las negociaciones con los socios estarían sujetas a otras contra-relaciones que la aerolínea / banco pueda tener en lugar. (Por ejemplo: ofertas de financiación de Comml).

La fuente clave de ingresos para las aerolíneas son las “Comisiones / Tarifas del Buscador” por cada nueva tarjeta emitida a un cliente y acuerdos de reparto de ingresos que pueden negociar.

Beneficios para la aerolínea:
Existen numerosos beneficios asociados a la aerolínea:
– Ingresos adicionales como se discutió anteriormente
– Acceso a datos sobre el gasto total del cliente además de solo en la aerolínea – Los datos / análisis profundos brindan la capacidad de diseñar mejores estrategias y tácticas de marketing y, por lo tanto, una mayor lealtad, etc.
– Rev adicional. posibilidad de transmisión al “vender” puntos de aerolíneas a clientes
– Menor costo total de operaciones

Beneficios clave para el banco:
Acceso a una nueva base de clientes, con un riesgo de crédito relativamente menor (demográficamente, los viajeros frecuentes, que tienen más probabilidades de optar por las tarjetas de marca compartida, son los que generan mayores ingresos y los riesgos de crédito). Los ingresos obtenidos serían todas las fuentes de ingresos típicas en un negocio de tarjetas de crédito (tasa de intercambio, intereses, recargos por mora, ingresos de seguros, ingresos de divisas, según el programa)

También existen los “honorarios del comerciante” que forman parte de cualquier relación típica del Adquirente (donde el comerciante paga al banco por los servicios de pago que se prestan; consulte las diapositivas 5,6).

Tarjetas de marca compartida estructuradas de dos maneras:

1. Costo: la empresa de marca compartida participaría en el costo de la tarjeta (uno o más costos de comercialización, operaciones, pagos, recuperación, etc.) junto con el emisor de la tarjeta. A cambio de eso, el emisor daría espacio a la marca compartida en tarjetas, facturas, campañas de marketing, etc., según el acuerdo entre ellos.

2. Ingresos: la marca compartida también puede participar en el reparto de ingresos (en muy pocos casos) en el que se cobran cargos adicionales de los comerciantes durante las transacciones o como parte de tarifas anuales más altas. A cambio, la marca compartida también brinda una mayor cantidad de beneficios, como millas aéreas, acceso gratuito al salón, descuentos mecanizados, etc.