¿Qué marcas tienen las mejores camionetas de skate?

Answer 1

He montado la mayoría de los camiones actualmente en el mercado, y muchos que ya no se venden, y, de lejos, prefiero los camiones independientes. Se vuelven buenos, se muelen bien y tienen ese aspecto clásico, como un Ford F250 1978. Incluso me gustan los bujes naranjas que muchas personas reemplazan con un conjunto de bujes Bones. Por lo general, saco la arandela inferior y luego giro la tuerca de pivote para que quede exactamente al nivel de la parte superior del pivote, y paso una semana más o menos simplemente girando sobre los casquillos para romperlos. Por lo general, no creo que se rompen por completo hasta que los camiones se desgastan hasta los ejes.

Si, por alguna razón, no pudiera encontrar un par de Indy’s, elegiría Thunder, Royal o Venture, en ese orden, o tal vez algunos Krux si me sintiera caro.

Pero, sinceramente, en realidad no hay tanta diferencia entre ninguno de los camiones en el mercado; Todos se fabrican en la misma planta que tiene contratos con todas las empresas de camiones. Además, ninguno de ellos ha resuelto el problema del deslizamiento del eje, lo cual es bastante ridículo, no es una solución tan difícil. Los camiones Titan lo hicieron, Grind King lo hizo, y otro ya no estaba cerca de la compañía de camiones. ¿Coincidencia? Creo que sí, en realidad, pero pensarías que en estos tiempos en que todos llevamos computadoras de bolsillo ese deslizamiento del eje sería cosa del pasado. Imagínate.

Answer 2

Justin y Daniel tienen buenos puntos, así que voy a reunir lo que dijeron juntos para dejarlo un poco más claro.

Comprará sus camiones según el tipo de patinaje que vaya a hacer.

Si vas a concentrarte en saltar escaleras, huecos y patinar en la calle en general, quieres algo muy ligero. Thunder fabrica un camión llamado “Thunder Titanium Lights”, que es extremadamente fuerte, extremadamente ligero (eje hueco y perno rey) y más caro que la mayoría. Pero son lo que TIENES que tener si quieres los mejores camiones para la calle.

Ahora, si eres como yo y estás cansado de destrozarte en las escaleras, patinas la transición. Mini rampas, cuencos, piscinas, cualquier cosa con transición y afrontamiento. Para esto, la luz no es tan importante, porque no vas a tratar de elevar tu tabla en el aire. Para mí, SIEMPRE siempre elijo camiones independientes para esto. Son fuertes como el infierno y duran PARA SIEMPRE. Tienen un tamaño mucho más personalizable para tablas más anchas (monto un 8.6, por lo que necesito un camión muy ancho) y son relativamente económicas, porque no tienen nada de lujos. Solo grandes camiones.

Si fuera a alejarte de una marca, diría que por favor, para tu propio beneficio, mantente alejado de los camiones Venture y los camiones Silver (si ya están en el negocio). Hace más de una década, cuando todavía encontraba lo que me gustaba, pasé por toneladas de empresas. Ellos simplemente seguían rompiéndose. No es un fan. Y en cuanto a los camiones Silver, solo compré dos pares, y SIEMPRE comenzaron a torcerse. Nunca podría lograr que se mantuvieran en línea recta.

Answer 3

No tiene sentido comprar un conjunto de camiones que giran bien pero que son inútiles después de una semana porque desarrollaron deslizamiento del eje. Los mejores camiones son los que no tienen deslizamiento del eje.

Actualmente, solo el tensor afirma que están libres de deslizamiento del eje. Sin embargo, se consideran algunos de los peores camiones. Quizás están mintiendo. No tiene sentido

Answer 4

¡Mis tres favoritos son los truenos, Destructos y Krux!

http: //skateboardsandsnapbacks.w …

Answer 5

Depende de lo que estés buscando. Si está haciendo muchos trucos de volteo o deslizamientos de tabla, los camiones más livianos disponibles deberían ser los mejores para usted, ya que le facilitará saltar más alto y hacer trucos mejor y con mayor facilidad. Si va a moler mucho, como 50/50, es posible que desee un camión un poco más grueso pero no demasiado pesado.

Answer 6

Independiente. Sin duda. La mayoría de los corredores patrocinados por otras compañías montan en secreto Indys. Algunos patinadores de tecnología plana, como Stevie Williams, viajan en Ventures.