CBU o al menos CKD, de cualquier manera, Cadillac habría sido muy costoso. Vea los precios exorbitantes a los que Toyata está lanzando Lexus en India. 50k $ los automóviles cuestan en millones de rupias aquí en India.
Aún más, General Motors no tiene centros de servicio para proporcionar un servicio de calidad para sus propios automóviles, olvídate de que Cadillac se venda bien en ese escenario. Además, Cadillac no tiene mercado en India. Aquí, BMW Audi Merc son opciones más sensatas. Tampoco tenemos infraestructura vial para autos largos con baja distancia entre ejes en la India. Solo si hubieran querido que Cadillac construyera su repositorio, pero creo que incluso esa oportunidad ya casi se ha acabado. La imagen de marca de Chevy se ve devastada después del anuncio de que detendrá la producción en la India. Honda podría algún día lanzan la marca Acura en India porque se toman en serio su imagen, incluso si eso significa perder unos pocos cientos de millones de rupias en el proyecto. Chevy engañó a los accionistas indios con inversiones falsas y eso demuestra cuán serios son (eran) sobre el mercado indio.