¿Por qué comprarías un Ford en los EE. UU. En lugar de otras marcas?

Mis razones para comprar un Ford incluyen la lealtad a la marca, mi papá siempre tuvo autos y camiones Ford. Experimenté con otras marcas a lo largo de los años, tuve Dodges y Chevy’s, y dos vehículos Mazda. Los Dodges tenían transmisiones automáticas débiles que se rompían con frecuencia, los Chevy eran de construcción barata y los cuerpos no resistieron el abuso tortuoso al que fueron sometidos mis vehículos cuando era más joven. Los Mazda que poseía no se adaptaban al duro clima invernal de Minnesota cuando vivía allí, y se descomponían con frecuencia.

El último vehículo nuevo que compré fue un Ford Explorer Sport Track. Ha sido el mejor y más confiable vehículo que he tenido en toda mi vida, pero para ser justos, lo compré nuevo y lo reparé en el concesionario Ford según las instrucciones de Ford. Las otras razones por las que compré el Sport Track, fueron que en el momento en que los otros dos vehículos que poseía eran un camión diesel Ford F-350 super duty de 4 puertas con ruedas dobles y una cama plana grande y pesada en lugar de una caja, era demasiado grande solo para hacer mandados o recoger artículos pequeños que aún serían demasiado grandes para caber en la cajuela de un automóvil.

El auto que poseía en ese momento era un BMW Z-3 roadster, que tampoco era muy confiable, y era demasiado pequeño para cualquier cosa que no fueran viajes cortos en solitario a la ciudad o al trabajo. El Ford Sport Track fue el ajuste perfecto entre el gran camión Ford y el pequeño BMW Z-3. Investigué durante unos 6 meses antes de decidirme por la compra de Ford, y me gustaron las características, el estilo, la versatilidad, el tamaño y la opción del motor V-8. Nunca me he arrepentido de la compra de ese Ford, y probablemente compraré un Ford Mustang en el futuro para conducir de ida y vuelta al trabajo y uso general, no tengo hijos pequeños, así que tengo más opciones en vehículos, y no tengo que tener un auto “familiar”, y como entusiasta de los autos, tiendo a elegir vehículos basados ​​en el rendimiento y el estilo.

No soy estadounidense, y tal vez no compré Ford si viví y nací en los Estados Unidos.

Pero hablé con algunos amigos yanquis y pude entender y responder a aquellos que preferirían.

Estados Unidos tiene una sociedad muy nacionalista (que es muy buena y me gustaría que mi país tenga esta mentalidad ). Les gusta mucho y compran lo que es suyo. Hay una doctrina de ese auto que viene de afuera; Especialmente el pickup, se llama sh * t extranjero , por lo que el automóvil extranjero tiene que ser muy bueno para emplacarlo. Un Ford es una marca tradicional estadounidense. Ella sabe exactamente lo que quiere el cliente. Una de las marcas estadounidenses es el sombrero texano, la camiseta de baloncesto o el fútbol americano dentro de un muscle car, un gran sedán o un F150 (o una camioneta estadounidense)

El F150 ha sido un líder de ventas durante 40 años. Muchos estadounidenses han aprendido a conducir uno. Es unisex, y sobre todo, tiene un ascenso social, porque todos tienen uno; Son más de 10 versiones. La comodidad, la suspensión suave, el tamaño de gran tamaño, la agilidad, se hacen en la medida en que a los estadounidenses les gusta; Tiene 4 motores, tres V6 y uno V8; Estos grandes motores, tienen un sonido hermoso en el escape y tienen un buen rendimiento, y también un buen consumo. El consumo para los Estados Unidos no hace ninguna diferencia porque la gasolina es barata. Pero para vender en Europa, Ford ya ha proporcionado el 2.0 turbo Ecoboost.

Me di cuenta de que Ford tiene problemas de credibilidad y postventa. Aquí y en los Estados Unidos. Ford intenta revertir esta imagen y, como atractivo, ha ofrecido tecnología moderna en sus automóviles; En los dos autos que más me gustan de Ford, me di cuenta de eso. El Ford Fusion tiene cinturones de seguridad traseros con una bolsa de aire. El otro Ford Edge tiene un paquete completo; Alerta de cambio de pista, y si es insistente, el volante gira para mantener el automóvil dentro del alcance, alerta de cruce de peatones delantero y trasero, Park Assist, freno independiente, tablero digital, infoentretenimiento con comandos de voz, asientos con calefacción y mucha comodidad.

Al parecer, para los estadounidenses, no importa mucho. Raramente ves un Fusion en la calle; Es el séptimo superventas, pero sus competidores japoneses están por delante. En cuanto a las camionetas, la F150 es invencible en el segmento de camionetas.

No he comprado un Ford recientemente, pero si estuviera buscando un nuevo vehículo, algunos Ford se destacan. He sido fanático de los vehículos japoneses desde que era joven. La fiabilidad y el rendimiento simplemente no pueden ser superados por el precio. Hoy, sin embargo, las cosas han cambiado. La actual cosecha de automóviles japoneses no tiene nada que comparar con un Ford Mustang V8 a ese precio. Si quisiera un muscle car moderno y asequible, consideraría ese Mustang.

Cuando se trata de camiones, Toyota todavía no ofrece un diesel y Nissan tuvo que obtener un diesel de Cummins (no hay nada de malo en eso). Los camiones diesel de Ford son hermosos y funcionan extraordinariamente bien.

Incluso cuando se trata de autos pequeños, el Focus RS turbo parece muy fuerte en comparación con la única oferta japonesa que es el Subaru STI.

Como hombre de autos, Ford tiene algunas ofertas fuertes hoy que no han tenido en mucho tiempo.

Kroeber y Hermann publicaron excelentes respuestas. Agregaré que Ford ha hecho un buen trabajo mejorando la confiabilidad y durabilidad en la última década, en comparación con los automóviles japoneses.

El F150 es el estándar de oro en camiones ligeros.

Los automóviles japoneses son mejores en la mente de muchas personas, pero las diferencias reales en la calidad son bastante pequeñas.

Suena mal para Ford si los Ford tienen el doble de problemas que otras marcas, pero si noventa y ocho de cada cien propietarios de Ford NO tienen problemas, y noventa y nueve de cada cien propietarios de Toyota NO tienen problemas, la DIFERENCIA real en confiabilidad es básicamente trivial. La mayoría de los problemas con cualquier marca están cubiertos por la garantía durante al menos un año o más en estos días.

No hay muchos propietarios de nuevos Ford que no estén contentos con ellos.

Compro autos en condición y valor. Ford tiene una ventaja para NO tomar dinero del Gobierno de los Estados Unidos años atrás, pero cuando gasto mi dinero compro un balance de calidad y valor.