El Big Pilot es el reloj insignia de IWC. Puede obtener el IWC Big Pilot por un precio de más de US $ 10,000 (dependiendo de dónde mire), que es realmente costoso incluso para los estándares de relojes de lujo.
IWC no es ajeno a la venta de relojes caros con los gustos de IWC Perpetual Calendar (precio) y IWC Portofino (precio). Aunque es menos costoso que los otros dos relojes, el Big Pilot es una bestia completamente diferente, y hay una muy buena explicación de por qué tiene un precio así.
Como todos los otros relojes IWC, el Big Pilot es de clase alta y de alta calidad. Cada detalle está hecho para servir a un propósito, así como para complacer la vista. El Big Pilot presenta un movimiento mecánico interno Calibre 51111 con un sistema de bobinado Pellaton. El sistema de bobinado puede almacenar reservas de energía durante 7 días, a veces incluso durante 8,5 días.
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Esto puede no parecer relevante para quienes usan relojes casuales, pero recuerde que IWC Big Pilot fue hecho para aviadores, por lo que la reserva de energía es muy importante. El mecanismo por sí solo es una justificación suficientemente buena para la costosa etiqueta de precio del Big Pilot, pero otros detalles lo hacen aún más digno del costo inflado.
Inspirado en el diseño de la cabina de un avión, el Big Pilot presenta una carcasa grande y de aspecto masculino que protege el movimiento de los campos magnéticos extremos. La caja podría estar hecha de acero inoxidable o de oro blanco de 18 quilates.
Pero lo que realmente destaca en el diseño son la corona cónica y las pantallas luminiscentes del Big Pilot. Como se mencionó anteriormente, este reloj está hecho para pilotos. Por lo tanto, es lógico que las dos características ayuden a los volantes a funcionar mejor en los cielos sin buscar sus relojes.
Si le gustan los relojes listos para la acción, IWC Big Pilot sería una excelente inversión. De hecho, es un reloj caro, pero vale la pena en términos de rendimiento y estética.