¿Qué significan las letras en los nombres de los modelos de automóviles Mercedes-Benz? ¿Cuál es el significado de los diferentes esquemas de nombres? ¿Qué indica un nombre de modelo de 2 letras?

Estos nombres son apropiados a partir de 2016. Diría que los nombres de Merc son los más ordenados en este momento. En el pasado de los 80, quizás antes el número usado para denotar la jerarquía. por ejemplo, un 300 era mejor que un 200. las letras eran sufijos para denotar cosas como inyección de combustible o cupé. Hoy las letras han tomado un significado más claro. esencialmente hay coches A, B, C, E, S, SL, G y V. Dentro de ellos, hay permutaciones como cupé, estado, SUV. Entonces aquí va:

Auto plagio de una publicación similar:

NIVEL DE ENTRADA “A” Y “B”

Clase A – Nivel de entrada Tracción delantera (FWD) * Hatchback

Clase CL A – Nivel de entrada FWD 4 puertas Coupe y Shooting Brake

Clase GL A – SUV FWD de nivel de entrada

Clase B : nivel de entrada FWD Sport Tourer (vehículo pequeño MPV / Crossover)

NIVEL MEDIO “C”

Clase C – Sedán de tracción trasera de nivel medio (RWD), Coupe de 2 puertas, Estate

Clase GL C – SUV Matic de nivel medio 4

NIVEL EJECUTIVO “E”

Clase E – RWD de nivel ejecutivo en salón, cupé de 2 dr, descapotable, finca

Clase GL E : SUV de nivel ejecutivo y SUV Coupe de 4 puertas

NIVEL DE LUJO “S”

Clase S – Lujo en salón y 2 dr. Cupé

Clase CL S – Nivel de lujo en 4 dr Coupe y Shooting Brake

Clase GL S : SUV de lujo / todoterreno

OFF ROADER “G”

G Glass – Off Roader

CARROS DEPORTIVOS

Clase SLK – Roadster pequeño

Clase SL – Roadster de tamaño completo

AMG-GT – Grand Touring

VANS

Clase V – Transporte de personas / furgoneta

* también puede estar disponible en 4MATIC

Las bases son las letras:

Una clase: para los hatchbacks.

Clase C: sedanes de lujo de tamaño medio (adornos más bajos).

Clase E: sedanes de lujo más grandes.

Clase S: ​​buque insignia de lujo de la marca.


Luego tienes la ‘G’, que es la versión original del SUV. Agregue una ‘L’ a esa ‘G’ (que creo que significa ‘Grande’. Lo que crea los SUV de esas versiones de automóviles, que comienzan con GL. Como la Clase GLC (versión SUV de la Clase C), GLE , GLA, etc.


En 2016 crearon autos nuevos para expandir la familia, presentando el S Class Coupe, GLE Coupe, GLC Coupe, E Class Coupe, y así sucesivamente …


Tienen las versiones coupé de cuatro puertas, como el CLS y CLA. Veo el CL como “Coupe grande” xD.


También tiene el 4Matic que se puede aplicar a todos estos automóviles, 4Matic significa tracción en las cuatro ruedas.

Tienes el Maybach, que es como la Clase King S que compite con el Rolls Royce Phantom y lo que sea que sea el buque insignia de Bentley.

Tienes versiones AMG de todos estos modelos, son las poderosas versiones deportivas de ellos.

Existe la línea AMG que tiene ciertos toques de la marca AMG real, pero no el poder.

Tienes Brabus, es como una versión llamativa de sus clases S y G normales.

Tienes una ‘e’ que significa eléctrico, o d para diesel.


Luego tiene los números al lado de estos nombres, por ejemplo, hay un C180, E250, S550, S600, G63, GLE4OO, etc.

Estos representan la capacidad del motor o algo así, un 180 significa un motor de 1.8 litros, o 1800cc. 550 significa 5.5 aka 5500cc, y así sucesivamente.

Por lo general, el rango de C es de 180 a 300, luego salta a 43, 450 y 63, que son todos modelos AMG. La S (al menos en el Medio Oriente) tiene 400, 500, 550, 600. La Clase S Maybach es 550 o 600. Las AMG son 63 o 65.


A = 1 serie.

C = 3 series.

C Coupe = 4 Series.

E = 5 series.

E Coupe = Serie 6.

S = 7 series.

S Coupe = Próximas 8 series.

4Matic = xDrive.

2WD = iDrive.

CL = Grancoupe.

GL = X (entonces X4, X6, etc.).

Brabus = Alpina.

Maybach = Fantasma.

AMG = M.

Línea AMG = M Sport.

Y así.

Los 3 rivales alemanes + Lexus tienen estilos de nombres similares.


Es por eso que a veces encuentras un solo auto llamado algo así como: Mercedes GLE63 Class Coupe AMG.

O W222 Mercedes S600 Clase Maybach 4Matic.

En lugar de un simple Honda Accord o algo así.


Estoy seguro de que cometí algunos errores menores y olvidé mencionar algunos nombres, pero leer esto le permitirá comprender el sistema de nombres más que la mayoría de los tipos de automóviles.

Hasta 1994, Mercedes-Benz utilizaba un sistema alfanumérico para clasificar sus vehículos, que consistía en una secuencia numérica aproximadamente igual al desplazamiento del motor en litros multiplicado por 100, seguido de una disposición de sufijos alfabéticos que indicaban el estilo de la carrocería y el tipo de motor .

“C” indica un estilo de carrocería coupé o descapotable.

“D” indica que el vehículo está equipado con un motor diesel.

“E” (para “Einspritzung “) indica que el motor del vehículo está equipado con inyección de combustible de gasolina.

“G” indica el vehículo todoterreno ” Geländewagen” .

“K” se usó en la década de 1930, lo que indica un motor equipado con sobrealimentador (” Kompressor “). Una excepción es el SSK, donde K indica ” Kurz ” (distancia entre ejes corta).

“L” indica ” Leicht ” (ligero) para modelos deportivos y “Lang” (distancia entre ejes larga) para modelos sedán.

“R” indica ” Rennen ” (carreras), usado para autos de carreras (por ejemplo, el 300SLR).

“S” Sonderklasse “Clase especial” para modelos emblemáticos.

“T” indica “Touring” y un estilo de carrocería de estado (o camioneta).

Algunos modelos llevan más designaciones que indican características especiales:
4MATIC ” indica que el vehículo está equipado con tracción total.

BlueTEC ” indica un motor diesel con escape de reducción catalítica selectiva después del tratamiento.

BlueEFFICIENCY “indica características especiales de ahorro de combustible (inyección directa, sistema de arranque y parada, modificaciones aerodinámicas, etc.)

CGI ” (inyección de gasolina cargada) indica inyección directa de gasolina.

CDI ” (inyección directa de riel común) indica un motor diesel de riel común.

Híbrido ” indica un híbrido de gasolina o diesel-eléctrico.

NGT ” indica un motor a gas natural.

Kompressor ” indica un motor sobrealimentado.

Turbo ” indica un motor turboalimentado, que solo se usa en los modelos A, B, E y GLK.

Puede relacionarlos con los nombres de los modelos ahora:

Clase A – Hatchback
Clase B – Vehículo multipropósito (MPV)
Clase C – Salón, Estate y Coupé
Clase CL – Coupé de lujo
Clase CLA – Coupé de 4 puertas
Clase CLS – Coupé y finca de 4 puertas
Clase E – Salón, Estate, Coupé y Cabriolet
Clase G – Vehículo utilitario deportivo (SUV)
Clase GL – Vehículo utilitario deportivo (SUV)
Clase GLA – Vehículo utilitario deportivo (SUV)
Clase GLK – Vehículo utilitario deportivo (SUV)
Clase M – Vehículo utilitario deportivo (SUV)
Clase R – Vehículo multipropósito (MPV)
Clase S – Sedán de lujo
Clase SL – Roadster
Clase SLK – Roadster
SLS AMG – Coupé y Roadster.

Gracias 🙂

También me pregunté anteriormente qué significan estas pequeñas cosas, y comprometí intensamente a mi amigo Google para obtener algunas respuestas, mi conclusión es que gran parte de esto está por adivinar.

Pero encontré un foro (enlace a continuación) donde alguien parecía tener una explicación coherente para algunas de las letras individuales (así como las combinaciones).

Significado de la letra de Mercedes – foros de MBWorld.org

Algunas letras :

E – Einspritzung (combustible inyectado)
S – Sonderklasse o clase especial (parte superior de la línea)
SL – Sports Leicht (deporte ligero)
C – Coupé / descapotable
K – Kurtz (corto)
L – Lang (distancia entre ejes larga)
G – Gelandewagen
T – Touring (vagón)
D – Diesel

Aparentemente, estos son del momento en que la designación del motor (3 números) fue seguida por las letras anteriores. Por ejemplo, 380SEL – 3.8L Clase S, inyección de combustible, distancia entre ejes larga .

Tiene un poco de sentido, ¿verdad? Pero luego, algunas partes están completamente enraizadas en inglés, por ejemplo, CDI: inyección directa common rail.

Por último, la verdad es que no lo sé. Tal vez podamos disfrutar de los juegos y olvidarnos de los acertijos. Quiero decir, si una chica es bonita, ¿a quién le importa si se llama Nancy o Judy o qué significa realmente el nombre? No lo sudaría tanto.

Mercedes se ha dado cuenta de que sus convenciones de denominación ya no son claras y están comenzando un proceso para crear una estructura más lógica e identificable.

C será la marca para cupés y descapotables
G es el nuevo sufijo para SUV y crossovers
SL permanecerá para todos los autos deportivos

Entonces eso es obvio. Naturalmente, Mercedes luego confunde las cosas una vez más. Dejaré a Georg Kacher de la revista Car para explicar el resto …

Según las fuentes de CAR, el ABC revisado significa que el próximo cupé de cuatro puertas derivado de la arquitectura de clase A ya no es un CLC con distintivo. ¿Por qué? Porque la segunda C de ahora en adelante denota el rango del modelo, y esto obviamente no es una clase C. Por lo tanto, CLA es la compilación correcta para un coupé de clase A, aunque la L en el medio no tiene mucho sentido para estos oídos.

El crossover de GLC previsto para 2014, conocido hasta ahora como GLC, se comercializará como GLA. ¿Qué pasa con el freno de tiro CLA? Al igual que su hermano mayor basado en CLS, no obtendrá un código de tres letras a medida.

Si alguna vez se materializan, el coupé y el descapotable clase A pendientes serían identificados … ¿qué? CLA vendría a mi mente, pero este nombre ya se menciona, por lo que tal vez el CLA debería ser bautizado como CLB, como en la clase B, mientras todavía hay tiempo para hacerlo.

En lo que respecta a la familia de clase C, el próximo coupé y cabrio usarán el apodo de CLC. Una vez arriba, CLE confirmaría que estás viendo una clase E de dos puertas.

El nuevo coupé de clase S se identificará con CLS, ¿verdad? Incorrecto. Según MB, el coupé CLS de cuatro puertas conserva su contracción familiar, ya que se percibe que es más de clase S que de clase E. ¿Dice quién?

Siguiendo esta filosofía un tanto artificial, el gran Benz de dos puertas recuperaría el símbolo tradicional de taquigrafía SLC, mientras que el modelo hermano más pequeño del SLS podría recoger la prestigiosa insignia SLR que no hace mucho tiempo era propiedad de un automóvil deportivo moderadamente exitoso desarrollado conjuntamente con McLaren.

Fuente: http://www.carmagazine.co.uk/Nuevo

Mercedes-Benz ha estado designando a nuestras estrellas (¡ustedes las llaman autos!) Durante más tiempo que la mayoría de nuestros competidores: el primer automóvil que usó el nombre de Mercedes fue conocido como el 35PS, una referencia a sus 35 CV (Pferdestarke en alemán ) salida.

No quiere decir que la denominación siempre haya sido racional o consistente desde entonces: “C” significa “coupé” pero también a veces “cabriolet”, “L” significa “ligero” o “distancia entre ejes larga” dependiendo de la aplicación y los números no No siempre refleja el desplazamiento del motor, pero la tradición al menos está ahí.

En 2015, decidimos cambiar el nombre de nuestros modelos, haciéndolo más simple.

Para comenzar, las clases S, E, C, B y A, la “serie de modelos centrales”, en palabras de Mercedes-Benz, permanecen igual, al igual que los cupés de cuatro puertas CLS y CLA. Sin embargo, para vincular nuestros vehículos resistentes al venerable Gelandewagen, Mercedes-Benz le dio a cada uno de sus crossovers y SUV un prefijo “G”, con una tercera letra para vincularlo a la serie de modelos principales. El GL, posiblemente el buque insignia de la línea de SUV de Benz, se convierte en el GLS, ya que se combina muy bien con el sedán insignia. El ML se convierte en el GLE y el GLK se convierte en el GLC. El roadster SL sigue siendo el SL, pero el SLK se convierte en el SLC.

Además, los futuros modelos de Mercedes-Benz tendrán letras minúsculas en la tapa del maletero para indicar nuestras tecnologías de tren motriz, específicamente características ecológicas. Una “c” significará energía de gas natural comprimido, “d” para diesel reemplazará a BlueTEC y CDI, “e” reemplazará a la unidad híbrida y eléctrica enchufable, “f” reemplazará a la celda F y “h” sustituirá a Híbrido y BlueTech Híbrido.

“Más claridad, más transparencia, más consistencia para los clientes de Mercedes-Benz: estamos convencidos de que nuestra nueva nomenclatura nos ayudará a lograr este objetivo”. El jefe de comunicaciones de marketing de Mercedes-Benz, dijo el Dr. Jens Thiemer en un comunicado .

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También encuentro la nomenclatura de MB confusa. Pero aquí está mi oportunidad.

Clase C significa Coupe / Cabriolet / Sedan.
E significa Einspritzen (alemán) que significa inyección de combustible de gasolina. FI era una nueva característica en aquel entonces y la ‘E’ era un sufijo. Finalmente, todo el rango obtuvo FI y la E se movió a un prefijo.
S significa Especial / Super.
M significa SUV de tamaño medio (también me han dicho, M significa móvil).
G significa Geländewagen (alemán para G Wagon, creo) y son una clase de Off-roaders.
No tengo idea de lo que representa la clase R en R.

En cuanto a las segundas letras, C significa Coupé. K significa convertible.

Los sufijos: D – Diesel. K – Kompressor (sobrealimentado). T – Touring. L – Distancia entre ejes larga. K – Kurz (distancia entre ejes corta).

Esto apenas explica mucho, ya que sus convenciones de nombres se han revisado varias veces a lo largo de los años. Y los autos de diferentes épocas fueron nombrados de manera diferente usando las mismas letras. SLK escucho significa Sportlich, Leicht, Kompakt (Compacto) / Kurz (Corto). Deportivo, Ligero, Compacto.

Lo siguiente se aplica a la línea actual en el mercado estadounidense, utilizando motores de gasolina / gasolina disponibles:

Coches:

CLA = Subcompacto de 4 puertas ‘Coupe’

A = sedán subcompacto

C = sedán compacto deportivo de lujo / cupé

E = sedán mediano / cupé

CLS = ‘Coupe’ de 4 puertas de tamaño mediano

S = Sedán / Coupé de tamaño completo, buque insignia

Maybach S = Clase extendida de distancia entre ejes S

Roadsters / Especial:

SLC = Roadster compacto

SL = Roadster

GT = coche deportivo

SUV

GLA = SUV crossover subcompacto, esencialmente un hatchback más grande

GLC = SUV cruzado

GLE = SUV mediano

GLS = SUV de tamaño completo

G = SUV de tamaño completo orientado a todo terreno

Sistema de numeración actual (gasolina / gasolina):

250 = 2.0L Turbo 4 Cyl, 208 HP

300 = 2.0L Turbo 4 Cyl, 241 HP

350 = 3.5L V6 naturalmente aspirado, 302 HP

400 = 3.0L Biturbo V6. 329 HP

450 = 3.0L Biturbo V6, 362 HP (varía)

550 = 4.7L Biturbo V8, 449 CV

560 = 4.0L Biturbo V8, 463 HP

650 = 6.0L Biturbo V12, 621 HP

Sistema actual de numeración AMG:

43 = 3.0L Biturbo V6, 362–396 HP (dependiendo de la aplicación)

45 = 2.0L Biturbo 4 Cyl, 375 HP

63 = 4.0L Biturbo V6, 469–603 HP (dependiendo de la aplicación o modelo “S”)

65 = 6.0L Biturbo V12, 621 HP

Menciones especiales de nomenclatura:

4MATIC = Sistema AWD

“S” = Aplicado a vehículos AMG después del número, generalmente implica que produce más potencia y puede tener control de lanzamiento (Ej. – “CLS 63S”, “E 63S”)

Negro = año del modelo de producción final, varias mejoras visuales / de rendimiento

“E” = Implica híbrido o totalmente eléctrico, aunque el sistema eléctrico completo generalmente tendrá la insignia de “CONDUCCIÓN ELÉCTRICA” para indicar que no quema combustibles fósiles para propulsarse. (Ej. – GLC 350e = Híbrido, B250e ELECTRIC DRIVE = completamente eléctrico)

BlueEfficiency = Utilizado a principios de 2010 para opciones de motor actualizadas, que generalmente usan una gestión más eficiente de las piezas / motor para mejorar la economía de combustible y el rendimiento en comparación con el modelo anterior. Descontinuado en el mercado estadounidense debido a la confusión de la marca.

BlueTech = Diesel

Descontinuado / Renombrado:

SLR / SLS = Coche deportivo

R = MPV / SUV (actualmente producción de terceros para los mercados asiáticos)

SLK = SLC renombrado

GLK = Renombrado / reemplazado por GLC

ML = Renombrado / reemplazado por GLE

GL = Renombrado / reemplazado por GL

CLC = renombrado / reemplazado clase C coupé / descapotable

CLK = Renombrado / Reemplazado clase E coupé / descapotable

CL = Renombrado / Reemplazado Clase S coupé / descapotable

Me gustaría agregar a las respuestas anteriores, ya que ahora han cambiado todas las convenciones de nomenclatura para los SUV.

En realidad es bastante simple.

Ahora todos los SUV comienzan con la letra ‘GL’, excepto el original, que es solo la letra ‘G’

G: el MB original todoterreno. Significa Gelandewagen (G-Wagon). Disponible como SUV de alto rendimiento (G63 / 65) o como todoterreno (versiones G Professional). Es diferente de los demás, ya que hay una caja de transferencia disponible, en lugar de solo 4MATIC (AWD).

GLA: la versión SUV equivalente de una Clase A. Es el crossover más pequeño, que corresponde a la Clase A que es el MB más pequeño que puede comprar.

GLC (anteriormente GLK): el SUV pequeño, equivalente a la Clase C en términos de rango.

GLE (anteriormente ML): el SUV mediano / ejecutivo y tiene 4MATIC de serie en todas las versiones. Es equivalente a la Clase E.

GLS (anteriormente GL) El SUV MB ​​más lujoso que puede obtener, que corresponde a la Clase S que es el MB más lujoso que puede comprar.

Otras cosas ya han sido cubiertas.

Las letras indican qué clase de automóvil tiene, similar a la serie BMW 3 o Audi A4. Los Mercedes Sedans tienen Clase C (Serie 3, A4), Clase E (Serie 5, A6) y Clase S (Serie 7, A8)

¡Esto es algo que Merc podría querer imprimir y publicar en su sitio web o salas de exhibición para aquellos que son nuevos en el nombre de Mercedes-Benz! ¡Jaja! ¡Yo mismo podría pedirle a mi esposa que lea sobre esto para que conozca mejor las opciones de ellos a partir de ahora!