¿Cuáles serán las próximas tendencias en el mercado de vehículos eléctricos?

En India, el mercado de vehículos eléctricos está bastante por detrás de sus contrapartes de Estados Unidos / Europa. Por lo tanto, hay mucho por hacer en términos de tecnología. Solo el año pasado HeroElectric comenzó a vender los primeros scooters con baterías de iones de litio.

Esta oportunidad está siendo capturada por un no de nuevas empresas y empresas que se centran en este mercado de Ather, Tork, Zeuva, Emflux, 22Motors y una lista de otros que están trabajando en tecnología basada en iones de litio y también características más avanzadas en el producto. Estos comenzarán a aparecer en el mercado en el próximo año más o menos. Otro aspecto interesante de esto es que cada una de estas compañías ahora se está enfocando muy claramente en un segmento de mercado que desean capturar.

Hasta ahora, la gran cantidad de nuevas empresas que trabajan en esta área se centran principalmente en la construcción de vehículos eléctricos de dos ruedas. La nueva generación de startups va a construir vehículos eléctricos y de cuatro ruedas.

Las baterías de iones de litio son el quid y el mayor problema de los vehículos eléctricos en la India. Esto se debe a que actualmente es la pieza más cara del vehículo eléctrico, que representa aproximadamente el 50% del costo del vehículo. Y, sin embargo, no hay fabricantes de baterías de iones de litio en la India … Ninguno hasta hoy. Varias empresas e individuos se están quedando atrás para iniciar y construir fábricas de baterías de iones de litio. Solo hoy vi noticias de que Suzuki se metió en esto con Denso y Toshiba.

Otra gran cosa que está sucediendo es que el gobierno está tratando de impulsar a todo este sector bajo su visión NEMMP2020 (que tiene como objetivo poner de 6 a 7 millones de vehículos en la carretera muy pronto). El gobierno también es muy optimista sobre la energía solar. Varios asesores de políticas consideran que los paquetes de baterías pueden actuar como almacenamiento de energía renovable (para prestar servicio en períodos de escasa generación) y como estaciones de intercambio para vehículos eléctricos. El gobierno planea instalar centrales eléctricas y estaciones de carga a lo largo de estas líneas.

Hay muchas más tendencias más pequeñas, trataré de ver si puedo agregar algunas más más adelante.

El mercado de vehículos eléctricos se clasifica ampliamente en vehículos eléctricos híbridos (HEV), vehículos eléctricos enchufables (PEV), vehículos eléctricos de batería (BEV). Se anticipa que el surgimiento de PEV en el fragmento de servicio liviano impactará positivamente el desarrollo del mercado de PEV. Se proyecta que el mercado de vehículos eléctricos híbridos observará un crecimiento a medida que los productores destacan en el desarrollo de vehículos de acuerdo con varias leyes para reducir los vehículos que liberan CO2 y los clientes buscan un menor gasto de combustible.