¿Cuáles son algunas contribuciones de las marcas de automóviles de EE. UU. A la industria?

¡Hay muchas cosas que podría mencionar aquí! Obviamente, muchas de las primeras tecnologías fueron inventadas por las marcas del mercado interno de EE. UU.

  • Cadillac – Primer auto arranque
  • OBD (Diagnóstico a bordo): inicialmente, esto solo se usaba para cumplir con las emisiones, pero es un elemento básico del diagnóstico y reparación automotriz
  • Packard fue el primero en introducir aire acondicionado en un vehículo
  • Ford y GM fueron las primeras compañías en usar muñecos de prueba de choque para simular choques
  • Buick fue el primero en poner señales de giro en un vehículo
  • Chrysler fue la primera marca de automóviles de pasajeros en ofrecer dirección asistida

En cuanto a hoy: hay muchos inventos innovadores, pero dado que el desarrollo de automóviles ha llegado hasta ahora, muchos ni siquiera son perceptibles para el laico. Muchas de las invenciones son mejoras menores en la eficiencia, muchas de las cuales aún están patentadas o protegidas … Pero además de estas:

  • Muchos de los fabricantes estadounidenses están liderando la carga con autónomos. Algunos están estrechamente asociados y otros simplemente brindan capacidad de fabricación, pero los “3 grandes” están muy involucrados.
  • Capacidad de escala de vehículos híbridos / electrificados. Si bien el Prius es sin duda el rey cuando se trata de básculas de vehículos híbridos, sé que al menos GM y Ford están comprometidos con el crecimiento sostenible en el área de los híbridos.

La parte superior de mi cabeza…

ABS en las 4 ruedas (Chrysler y Bendix)

Transmisiones manuales sincronizadas (Cadillac)

Transmisión automática (Hydramatic, GM, utilizada por, entre otros, Rolls-Royce)

Automático moderno con convertidor de par (Torqueflite, Chrysler)

Turbocompresores refrigerados por agua (Chrysler y Garrett)

EFI (Chrysler y Bendix)

Bolsas de aire (Ford y GM, principios de los 70)

El premio de los parabrisas calefaccionados es para Ford Motor Company. Los motores Turbo de gasolina redujeron el tamaño con la premiada bhp, algo por lo que Ford recibe crédito (exprimiendo 138 hp de 999cc). La investigación adicional podría traer más a la luz.

La línea de montaje era bastante grande.
Como era la transmisión automática.
Y el carburador.
Neumáticos radiales.
Techos de acero.
Estados Unidos siempre ha producido las mejores camionetas.
Estoy seguro de que hay más.

Producción en masa de Ford del modelo T. Todo sigue a eso.