Soy mi caso, fue por estar en forma. Soy parte de un pequeño grupo de ciclistas y creo que la mayoría se encuentra en el rango de edad de 35 a 54. Todos ellos comenzaron a andar en bicicleta para mantenerse en forma. Ninguno de ellos viaja en bicicleta principalmente porque las carreteras de nuestra ciudad son hostiles a los ciclistas. La mayoría de ellos participan en largos paseos y breves. Su objetivo principal es la aptitud física, el objetivo secundario es la preocupación por el medio ambiente, pero esto está sujeto a la acción de la administración de la ciudad para hacer que las carreteras sean amigables para los ciclistas.
No he conocido a muchas personas que compran ciclos para seguir una tendencia. Un buen ciclo cuesta una cantidad justa y la gente compra ciclos después de una cuidadosa investigación. Esto es lo que deduzco de amigos que dirigen una tienda de bicicletas.
Otro grupo grande que realiza ciclos de compra son los adolescentes, para ellos es tanto una tendencia como una libertad porque no pueden conducir vehículos. Pero tan pronto como obtienen un permiso de conducir, su atención se dirige a las motocicletas y los automóviles, hasta que, por supuesto, alcanzan los 35 años y se vuelven conscientes de la salud y salen a comprar una bicicleta.
Esa es mi lectura de la situación. Puede ser específico de una ciudad, estado o país específico y puede diferir de otras ciudades.
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