¿Qué tiene de especial el Bugatti Veyron?

Ok chico


Permítame escribir una respuesta absolutamente satisfactoria a su pregunta, aquí hay una lista de hechos:

  1. La mayoría de los autos tienen 1 radiador, este tiene 12.
  2. Todo el motor está hecho por DOS técnicos.
  3. Velocidad máxima: 431 km / h (pero no puede alcanzar esa velocidad, porque tiene un tanque de 26 galones, que se secará después de 50 millas a una velocidad de 253 mph)
  4. La parrilla está hecha de titanio, puede resistir la cabeza en colisiones.
  5. Para reparar el motor, se debe quitar toda la parte trasera del automóvil.
  6. Se utiliza una herramienta especial para quitar las ruedas del veyron, que se encuentra solo en Francia, por lo que solo se pueden quitar en Francia.
  7. Solo se produjeron 450 ejemplos del automóvil.
  8. Solo 4 de 450 fueron comprados por mujeres.
  9. Las pieles interiores se derivan de vacas criadas a una altitud donde no hay insectos para perforar sus preciosas pieles. El cuero es premium y libre de imperfecciones, como se puede ver en la foto del Bugatti Veyron L’or Blanc único a continuación.
  10. Cada juego de llantas cuesta $ 70,000
  11. Está probado en carretera durante 500 kilómetros.
  12. Se colocan en túneles ligeros y se pulen durante 2 días seguidos para obtener el mejor acabado posible.
  13. El motor produce 1200 hp, que es un motor W16. Este motor se fabrica uniendo 2 motores V8 en la culata.
  14. El motor en realidad produce 3000 hp, 1800 de los cuales se pierden en forma de calor (preguntándose por qué tenía 12 radiadores)
  15. El número de matrícula más prestigioso del mundo ‘F1’ se basa en un Bugatti Veyron

Creo que me perdí algo (: P)

El Bugatti Veyron es el mejor auto de Bugatti jamás fabricado. Hay muchos hechos al respecto, que son increíbles, y aquí hay algunos:

1. El motor es un motor W16 quad-turbo de 8.0 litros, que produce 1200 HP y 1500 Nm de torque.

2. El automóvil acelera de 0 a 100 km / h en 2.5 s, y tiene una velocidad máxima de 431 km / h.

3. El motor realmente produce 3000 HP, pero 1800 HP se pierden como calor.

4. Todo ese calor suele ser suficiente para dañar las partes normales de un automóvil, por lo que las partes internas del Veyron están hechas de titanio.

5. El cuerpo está hecho de fibra de carbono.

6. Los frenos de titanio producen suficiente potencia para detener un avión jumbo, ¡pero incluso esto no es suficiente para detener el automóvil!

7. Un alerón se extiende desde la parte trasera del automóvil, cuando cruza 150 km / h, y se despliega para producir resistencia al frenar.

8. El Veyron necesita neumáticos especiales de carreras Veyron fabricados por Michelin, para llevarlo a su máxima velocidad.

9. También necesita una llave de carrera especial para desactivar el limitador de velocidad.

10. El auto tiene 11 radiadores.

11. Todo el automóvil está construido a mano en una instalación de Bugatti, en Molsheim, Francia.

12. El motor se fabrica en una instalación de Volkswagen y se transporta a la fábrica de Bugatti.

13. Cada tuerca y tornillo individual tiene las letras “EB”, estampadas en ellas. Esto significa Ettore Bugatti, el fundador de Bugatti.

14. El Veyron lleva el nombre del difunto gran piloto de Bugatti Pierre Veyron.

Precio = 1.6 millones, y ese es el precio de etiqueta. Después del marcado del concesionario, espere pagar más de 2 millones.

– 11 mpg

-¡A la velocidad máxima (254 mph) el auto usa 26 galones de combustible en 12 minutos! y va 376 pies por segundo!

– Toma 5 semanas para construir

– Tiene 12 RADIADORES!

– 0 a 60 = 2.5 segundos

– Si no puede ubicar 94 o más combustible en su área, el concesionario debe “sintonizar” su motor para evitar daños.

– ¡Para reparar el motor, se debe quitar toda la parte trasera del automóvil! No hay capucha aquí. ¡Debe despegar toda la parte trasera del automóvil desde la parte posterior del pilar B!

– 4 neumáticos nuevos Michellin PAX = $ 25,000! ! ! ! ! ! ! !

– Si es necesario quitar los neumáticos de las llantas, esto SOLO se puede hacer en Francia y cuesta $ 70,000. Francia es el único lugar en el mundo con las herramientas para quitar la llanta del neumático.

– ¡El sistema hidráulico que eleva el alerón a 137 mph es tomado de un avión!

– Las ventanas se elevan y bloquean a 93 mph.

– Todos los automóviles están hechos a mano y todos los motores producen diferentes cantidades de potencia. Hasta el momento, cada automóvil ha generado más de 1010 caballos de fuerza.

– La transmisión es automática y más rápida de lo que un humano puede cambiar.

– ¿Cómo cambiar de marcha? Empuje la palanca de cambios hacia abajo para estacionar. Empuje una vez hacia la derecha para conducir. Dos veces a la derecha para el modo deportivo. Izquierda para neutral. Izquierda y abajo para marcha atrás. No importa dónde lo empujes, instantáneamente vuelve a su posición original.

– Sin paletas de cambio. ¡La transmisión cambia más rápido de lo que se necesitaría un humano para tirar físicamente de una pala!

– SOPLA TU TRANNY? Nuevos costos de transmisión = $ 123,200

– Manual del propietario de 366 páginas.

– 0 a 100 mph en solo 462 PIES!

– NO SE ADAPTARÁ EN UN LAVADO AUTOMÁTICO DE COCHES.

– Radio de sintonización = 40 pies (¡¡UN HUMERO TIENE UN RADIO DE VUELTA DE 25 PIES !!)

– No hay enchufes de 12 voltios o encendedores

– SIN ASIENTOS DE POTENCIA = Los asientos son de fibra de carbono y se ajustan manualmente. Si necesita mover el asiento hacia arriba o hacia abajo, el concesionario debe QUITARLO COMPLETAMENTE. Probablemente le cobre $ 4,000 o $ 5,000 por hora por el servicio.

– Solo se fabricarán 300, hasta el momento se han vendido 240 y cada automóvil es completamente diferente del otro. No habrá dos autos iguales. Todos los 240 compradores actuales han sido hombres, aceptan la esposa de Ferndinand Piech. (Por ahora, todos los 300 se han vendido y el auto número 300 se llama “La Finale”).

– ¿Cómo comprar uno? Necesitará un depósito de $ 420,000 en uno de los 11 concesionarios Bugatti de EE. UU. Recuerda, el precio es en euros !!! También debe pagar un impuesto por consumo de gasolina de $ 7700.

– El automóvil llega a los Estados Unidos a través de “Air France”. Debe pagar para enviar el automóvil a los EE. UU. Y el precio de France Airlines es de $ 100,000 para enviar un Bugatti.


5 datos curiosos:

Con todos los hipercars híbridos actuales, es muy fácil olvidar que el Bugatti Veyron se convirtió en un ícono, estableciendo nuevos puntos de referencia para que otros lo sigan. El Veyron funciona con un quad-turbo de 8.0 litros W16. Ha habido muchas versiones de Veyron y puede leer sobre las 10 mejores ediciones especiales de Veyron aquí.

Sobrecarga del radiador

Mientras que cualquier automóvil de carretera estándar tiene un radiador, el Bugatti Veyron necesita diez radiadores asombrosos. Esto es para mantener frescos a todos sus 1.200 caballos (en la última iteración). Se necesitan 15 horas para construir un radiador para el Veyron. ¡Eso suma 150 horas de construcción de radiadores para un automóvil!

Frenos de carne

Los frenos en el Bugatti Veyron deben ser robustos y potentes para detener al gigantesco mamut cuando está rodando por una recta a 253 mph. Además, el Veyron desacelera de 60 mph más rápido de lo que acelera a esa velocidad. También se las arregla para restregar su velocidad máxima en unos asombrosos 9.8 segundos, todo mientras soporta un calor de hasta 1800 ° C.

Números nauseabundos

El Bugatti Veyron tiene que ver con los números. Aquí hay algunos asombrosos para considerar referirse al Veyron original; El Veyron hace 253 mph pero tenía una velocidad máxima teórica de 257 mph. El Veyron tiene una economía de combustible de 2.3 mpg cuando va a toda velocidad. Se necesitan 12 minutos para vaciar el tanque de combustible a toda velocidad. 0-250 mph se realiza en 55 segundos.

El Veyron podría ser más rápido

El Bugatti Veyron podría haber sido empujado a ir más rápido, pero el problema no era con el motor o el aero, sino con los neumáticos. Aunque se podía hacer que el automóvil fuera más rápido, la razón era que si comenzabas con un tanque lleno de combustible y aceleraste a la velocidad máxima, los neumáticos se desintegrarían antes de que se agotara el combustible. Los neumáticos actuales están tan comprometidos hasta el punto en que el automóvil puede hacer un avión acuático fácilmente con agua estancada leve.

El motor es una obra maestra

El motor del Veyron está en una disposición W16. Esto a menudo se describe como pegar dos V8 juntos. El desplazamiento total es la friolera de 8.0 litros en total. Para llevar todo el combustible al motor, la bomba de combustible del Veyron es siete u ocho veces más potente que la que se usa en un automóvil promedio. Para dar servicio a dicho motor, se debe quitar toda la parte trasera del automóvil, lo que hace que lo que se encuentra en un automóvil normal, sea una tarea bastante fácil, una gigantesca.

El Bugatti Veyron es un tour de force tecnológico adecuado y adecuado.
Por un lado, fue el automóvil de producción más rápido y rápido del mundo durante la mayor parte de su tiempo de producción.
Todavía tiene el récord por el menor tiempo para alcanzar 100 km / h, 160 km / h, 200 km / h, 300 km / h.
Tiene la velocidad máxima más alta en forma SS. 431 kph.

Dejando a un lado todos estos registros, es especial por el escaparate tecnológico que es.
Es la forma en que VW ha trabajado en aerodinámica en el automóvil.
La forma en que VW perdió 6 millones de dólares por cada Veyron vendido. Aunque si lo piensas, apenas perdieron 3 meses de ingresos durante los 10 años que estuvo en producción. No es mucho
Es la forma en que cada Veyron es un auto diferente. El nivel de personalización ofrecido.
La forma en que es tan increíblemente estable a máxima velocidad es inquietante.
La forma en que VW no sacrificó el lujo para hacer que el automóvil vaya rápido. No es un auto deportivo. En realidad es un GT. Cosas como esta hacen del Veyron algo que será apreciado durante décadas.

Las miradas,
el legado,
y tron ​​legacy (el ex diseñador de Bugatti recrea vehículos de ciclo ligero para Tron: Legacy)
De hecho, es imposible mirar la forma del Bugatti Veyron sin ver el ciclo de luz original de Tron. Además, en un giro irónico, el ex Bugatti …

El Veyron es el auto más caro del mundo para uno. Todas las partes están hechas a mano en tres partes que se ensamblan en la planta de bugatti. También están clasificados como el automóvil más rápido del mundo con una velocidad máxima de aproximadamente 260 mph. Cada uno está hecho especialmente para usted y la forma en que lo desea en línea o en la fábrica (creo). Se utilizan todos los prefabricados que compra en los concesionarios. Una vez que haya terminado la personalización, el equipo la reúne y la entrega en su puerta. El camión en el que viene literalmente tiene pisos de madera brillante. Todos están envueltos y no han sido conducidos antes que usted. Estos autos de más de $ 1,700,000 son literalmente obras maestras personalizadas por usted.

Bugatti Veyron es sin duda uno de los autos más especiales construidos en esta planta y, definitivamente, aparte de su velocidad, hay muchos otros factores que lo convierten en uno de los autos más rápidos y caros del mundo. Pero muchos no saben que en la caterogy “El coche más rápido del mundo”, Hennessey Venom GT ocupa el puesto n. ° 1 con una velocidad máxima de 435 kmph (0–100 kmph en 2,5 segundos), mientras que Bugatti Veyron está en el puesto n. ° 2 con la velocidad máxima de 431 kmph (0–100 en 2.4 segundos).

Pero como Bugatti Veyron fue etiquetado como un vehículo de producción legal con un lote de producción total de 450 vehículos, se lo conoce como el automóvil más rápido del mundo. Aquí están los hechos menos conocidos sobre Bugatti Veyron: BUGATTI VEYRON – 10 HECHOS MENOS CONOCIDOS

¡Gracias y disfruta leyendo!

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Es el único automóvil de producción en serie en el mundo que puede hacer 431 km / h, así como viajar tranquila y cómodamente mientras transporta a dos personas.

Estoy de acuerdo en que la mayoría de los increíbles logros técnicos de los que puede presumir el Veyron no significan nada para la persona normal, pero las lecciones que Volkswagen aprendió de él se aplicarán a su línea principal de automóviles durante muchos años, lo que los hará más tecnológicamente Avanzado, seguro y divertido de conducir

– Solo las personas superficiales lo manejan porque de todas las grandes cosas que puedes hacer con 1 millón de dólares, comprar un automóvil no es uno.
– Volkswagen, la compañía propietaria de la marca, hizo miles de millones de pérdidas, cada Veyron les cuesta 6 millones de dólares y la única razón por la que han seguido fabricando el Veyron fue para fines de imagen de marca.
– El motor (V16), el consumo, la velocidad máxima, etc.son especiales

La velocidad máxima de Bugatti Veyron no está limitada por el motor, sino por la explosión de los neumáticos.
Fuente:
http://www.motortrend.com/roadte


Muchos hechos
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La versión original de Bugatti Veyron 16.4 tiene una velocidad máxima de 407 km / h (253 mph). Top Gear lo nombró ” Auto de la década y premio al mejor auto ” para 2000-2009. El coche de producción más rápido del mundo, Veyron 16.4 Super Sport. El Libro Guinness de los récords confirmó oficialmente que el vehículo estableció el récord de producción de automóviles en 2010 con una velocidad máxima promedio de 431.072 km / h. El automóvil tiene una aceleración increíble: de 0 a 100 km / h en solo 2.5 segundos.

Es extremadamente rápido

Se ve muy bien.

Está extremadamente bien hecho.

Es mucho más manejable que sus competidores.

Es extremadamente costoso.

Es el primero de su tipo (en tiempos “modernos”).

La marca Bugatti tiene un gran pedigrí.

Mira este video. Obtendrás todas tus respuestas.

Si conduce un Bugatti Veyron a la velocidad máxima, su combustible se agotará en 12 minutos. Lo vi en Top Gear.