** EDICIONES: fotos y enlaces agregados
¡Hola! Entonces tienes dos rutas aquí:
- O buscas una auténtica cazadora de aviador, como en la época: existencias usadas o muertas
- O buscas una chaqueta bomber de cuero de réplica .
Chaqueta de bombardero o chaqueta de vuelo?
Antes de analizar las implicaciones y las ventajas y desventajas de ambas rutas, demos un paso atrás y comprendamos realmente lo que significa “chaqueta de bombardero”. Según el diccionario Collins, es así:
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Una chaqueta de bombardero es una chaqueta corta que se junta en una banda en la cintura o las caderas.
Cuál es una definición que se aplica a casi todas las chaquetas de vuelo; de hecho, muchas fuentes dicen que la chaqueta de bombardero y la chaqueta de vuelo significan exactamente lo mismo.
Una breve introducción a las chaquetas de vuelo
Ahora, las chaquetas de vuelo son mágicas en el sentido de que tienen una historia súper rica que está estrechamente entrelazada con la historia de la aviación. Era tan central para el Cuerpo Aéreo que lo que determinó si los pilotos serían enviados a la misión de combate era la disponibilidad de ropa de vuelo, que incluye chaquetas de vuelo, más que cualquier otra cosa (lea Ropa de aviadores del ejército de los Estados Unidos, 1917–1945 para obtener más detalles sobre ese).
A lo que estoy tratando de llegar es que cuando dices auténtico, eso significa que necesitas saber qué modelo de chaqueta de vuelo deseas, porque las innovaciones fueron muy frecuentes y se crearon muchos modelos de cuero diferentes.
En orden lógico, debe abordar los siguientes puntos:
- ¿Quieres una chaqueta de vuelo de cuero que sea ligera para temperaturas cálidas o intermedia o pesada para temperaturas más frías?
- ¿El diseño es algo que te gusta? Obviamente diría, pero menciono este punto porque cada modelo es diferente y tiene su propio sabor.
Para poder responder el número 2, debes investigar un poco. Algunos diseños icónicos son:
- Chaquetas de cuero ligeras:
- A-1: primera chaqueta de vuelo de verano emitida por el gobierno de EE. UU. (En 1925). Mi favorito, super versátil. No encontrarás este vintage o si lo haces estará en muy mal estado y te costará un brazo.
La tripulación del signo de interrogación, todos con chaquetas A-1 (excepto el chico de la izquierda)
- A-2: la chaqueta de vuelo de cuero más icónica sin duda. Publicado por primera vez en 1931, creo. Se puede encontrar vintage pero es muy caro.
James Doolittle y sus hombres, todos en A-2
- G-1: el más resistente. Este fue hecho para la Marina de los EE. UU. Y tiene un collar de piel. Fácil de encontrar vintage.
Un piloto de la Marina de los EE. UU. Con un G-1 alrededor de 1944
- Chaquetas de cuero pesadas:
- B-2: imposible de encontrar vintage, solo producido durante dos años entre 1931 y 1933. Detuvieron la producción porque era demasiado técnico para hacer (¡esto es realmente una belleza!) Y en realidad no lo suficientemente cálido a gran altura.
Réplica del B-2 de Buzz Rickson. Personalmente tengo este desde hace 4 años. Edades bellamente. Solo puedes comprarlo en Japón.
- B-3: la chaqueta de vuelo de invierno más emblemática del gobierno de EE. UU. No soy un gran admirador, pero a mucha gente realmente le gusta.
Tripulación 517 en chaquetas B-3, excepto el segundo chico de la izquierda (parado en la espalda) y los dos primeros chicos de la derecha (también en la espalda)
¿Dónde encontrarlos?
Así que ahora podemos volver a lo que dijimos al principio, que es que puedes encontrar uno que sea vintage o comprar un modelo de réplica. Veamos las implicaciones, pros y contras.
Si decide comprar un modelo vintage, entonces necesita encontrar la tienda / mercado de pulgas adecuado. No tengo base en los Estados Unidos, pero si lo estás, la Meca para la ropa vintage es el mercado de pulgas Rose Bowl en la costa oeste (LA creo). Podrá encontrar fácilmente G-1 antiguos y quizás A-2 y B-3 también. Si no puede ir allí, aún así, son modelos de chaqueta de vuelo realmente emblemáticos, por lo que supongo que cualquier tienda vintage decente los lleva.
Si decide comprar una réplica, aquí están las marcas más famosas:
- The Real McCoy’s , con sede en Kobe, Japón. Lo mejor de lo mejor. Reproducción de viejas prendas militares puntada por puntada. Los precios pueden subir muy rápido, pero la calidad está ahí. Hay una tienda de ladrillo y mortero en Nueva York y una tienda en línea que envía a los EE. UU./ UE con sede en el Reino Unido
- Eastman Leather Clothing , con sede en el Reino Unido. Marca de réplicas muy famosa también, realmente conocida por su réplica de la chaqueta Irvine, para mí la chaqueta de vuelo pesada más hermosa jamás creada. Envían a todo el mundo.
- Buzz Rickson, con sede en Japón. Un poco más barato que el Real McCoy.
- Ropa de cuero aero – con sede en el Reino Unido
Conclusión
Diría que la opción más segura es optar por un G-1 antiguo, pero apunte a un modelo de finales de los años 40 hasta el final de la primera mitad de los años 60. Después de eso cambiaron el collar a tela sintética y se ve muy barato. Debería poder comprar uno por no más de $ 300 y en buenas condiciones.
Personalmente, tengo un G-1 vintage de los años 50 que encontré en Koenji, Tokio; en una tienda increíble llamada Safari (¡mi tienda favorita en el universo!), y una réplica del B-2 de Bizz Rickson para los meses más fríos. Mi próximo objetivo es conseguir una chaqueta Irvine, la chaqueta de vuelo pesada más cálida y hermosa.
Ahora déjame hacer un poco de autopromoción, ¡ja! Si tiene curiosidad por saber más acerca de las chaquetas de vuelo (o cualquier otro elemento básico de ropa de hombre), consulte este artículo en mi sitio web: http://lemenswear.com/complete-h…