¿Las bicicletas se convertirán más en un artículo de moda que en una forma de transporte / recreación?

Answer 1

OMI poco probable. Esto sería similar a decidir qué teléfono móvil usar para el día.

Usando el teléfono móvil como modelo, el teléfono puede tener diferentes casos externos. Puede ser un estuche verde neón al salir pero un negro simple para el trabajo.

Complementar bicicletas con artículos de moda intercambiables puede ser interesante. Pero solo es interesante si las bicicletas son una gran parte de tu vida. Un accesorio actual que se puede cambiar rápidamente son las ruedas, pero para mí es más bien lo que será el viaje. En la mayoría de las situaciones de tierra plana con poco viento, las llantas de sección profunda de 50 mm. En subidas, aleaciones ligeras. Solo otros ciclistas aprecian las sutilezas.

Otros pasan tiempo envolviendo los manillares de maneras interesantes. Pero esto no es trivial al cambio. Esto es algo que incluso los no ciclistas aprecian.

¿Tal vez la solución son protectores de marco de conexión rápida como fundas para teléfonos? Me gustaría poder aplicar esquemas de color fluoro interesantes cuando salgo con amigos. Y regrese al esquema de atención sin atención para los desplazamientos. Mezclar y combinar con ruedas de moda y estaría por todas partes. Pero es probable que este mercado sea muy específico, incluso si las bicicletas son convencionales.

Answer 2

Fui a Holanda hace unos 10 años y noté que muchas personas andan en bicicleta en lugar de tener un automóvil. La infraestructura y la proximidad allí lo respaldan, y simplemente se ha convertido en un modo de transporte más fácil que un vehículo automático.

Sin embargo, la mayoría de las bicicletas que vi se diferenciaron en función de la funcionalidad, la velocidad, el peso y la elegancia, en lugar del color. Dentro de la comunidad ciclista, a menudo son esos atributos los que hacen que una bicicleta esté “de moda”.

Así que sí, creo que ya es un artículo de moda. Pero el gasto y la función de una bicicleta lo convierten en el foco, por lo que se mantiene solo en lugar de ser algo con lo que se coordina. Mezclar y combinar bicicletas probablemente no sea práctico debido a problemas de espacio. Es fácil almacenar cientos de zapatos en un armario, pero incluso 5 bicicletas serían difíciles, y sería una tontería debido al costo de elegir 5 bicicletas diferentes que solo difieren en color. Elegiría diferentes tipos de bicicleta, como todo terreno, velocidad, ciudad u casual.

Answer 3

Un gran obstáculo que veo para esto es que las bicicletas son relativamente grandes y difíciles de almacenar. A menos que tenga un garaje grande o un patio trasero grande en un vecindario seguro, la mayoría de las personas no tendrían espacio para almacenar más de 2 o 3 bicicletas.

Si alguien desarrolló una bicicleta que tenía componentes modulares que eran fáciles de agregar / quitar (pero también de alguna manera estaban protegidos contra el robo), entonces es posible que vea personas con una bicicleta base que personalizan en un día determinado para la apariencia y las características que querían.

Answer 4

• Algunas personas usan bicicletas de engranajes fijos , cuando las bicicletas de velocidades múltiples son más prácticas para el terreno de conducción.
• Estas personas pueden montar sus “reparaciones” como una forma de mostrar a los demás que tienen un alto nivel de condición física.
• Algunas de estas personas a menudo se conocen como ‘hipsters’, una subcultura llamada que son muy conscientes de la moda.

Answer 5

Hay una falsa dicotomía en la descripción de la pregunta. Podría elegir usar mis zapatos azules en lugar de los amarillos porque coincide con mi atuendo, pero no cambia el hecho de que estoy usando zapatos para proteger mis pies cuando salgo.

Del mismo modo, aunque su elección de bicicleta puede comunicar algo sobre su gusto, todavía la usa fundamentalmente para moverse.