Tuve que divertirme un poco con la parodia de SNL. Es bueno ver que son capaces de reforzar los conceptos erróneos comunes sobre los vehículos eléctricos, que los vehículos eléctricos son poco prácticos, lentos y ridículos.
Todos le han dado la respuesta a su pregunta literal sobre qué vehículo puede viajar más lejos, pero al igual que la respuesta que señala que un autobús gana el premio, no es realmente la pregunta que debe hacerse al intentar elegir un vehículo. Y las razones por las que otros fabricantes de automóviles tienen pocos modelos que exceden el rango de 100 millas no son porque no saben CÓMO hacer que un automóvil llegue tan lejos. Es simplemente que el costo de las baterías requeridas excede el uso productivo del vehículo para la mayoría de los conductores, a los costos actuales de la batería. Si el alcance del automóvil satisface sus necesidades, entonces el alcance máximo no tiene sentido. ¿Cuántas veces conducirías tan lejos en un tramo de todos modos?
Si el alcance máximo es con un autobús, no te hace querer salir y comprar un autobús. Y si el rango máximo es con un automóvil que cuesta más de lo que puede pagar por un automóvil, no afecta su decisión de compra.
Como puede ver en todos los anuncios previos, habrá muchas opciones para vehículos de más de 200 millas en la categoría de precio <$ 40,000. Nissan LEAF, Chevy Bolt, Tesla 3 son los principales que más escucho. Varios otros fabricantes han anunciado que tendrán algo en el mercado para ese momento, pero aún no tienen muchas especificaciones.
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