Si pasa de un nivel de entrada a un nivel más alto de automóvil en una marca de lujo, ¿aumenta el costo de mantenimiento en consecuencia?

La rareza de un modelo particular de un vehículo específico afectará el precio de: mantenimiento (para técnicos debidamente capacitados) y piezas (para disponibilidad).

Por lo general, un vehículo con un precio más bajo ofrecido por una fabricación de lujo está más fácilmente disponible para las masas en comparación con un vehículo de mayor precio de la misma fabricación de lujo. Como tal, hay ofertas de menor precio al conducir físicamente en la carretera y también debido a la oferta y la demanda, menos producidas. Eso incluiría las piezas que se producen para los reemplazos.

Mi vehículo anterior era un Dodge Viper. Aunque era un vehículo de producción, muchas piezas eran difíciles de encontrar o muy caras de reemplazar. Artículos como la capucha y los componentes del cuerpo supuestamente fueron hechos a mano en la fábrica.

Entonces, cuando alguien estrella una víbora, una vez que comienzas a contar las partes del cuerpo necesarias para reemplazar, es probable que sea una pérdida total. Compare eso con un Dodge neon que está por todas partes, incluidos los depósitos de chatarra, y esas piezas son baratas de reemplazar y el vehículo es barato de mantener porque, dado que hay tantos alrededor, más mecánicos (joe shmoes) han estado expuestos a repararlos. No es lo mismo con la víbora.

Además, cuando necesitaba reemplazar las bujías y los cables del Viper, el concesionario Dodge me citó un precio más alto por las horas de trabajo para ese vehículo en comparación con los vehículos típicos. Su respuesta cuando pregunté por qué fue porque solo tenían un técnico capacitado en fábrica en ese vehículo y, como tal, tuvieron que pagarle más por hora. Terminé no yendo a ese distribuidor. Pero eso explicará tu pregunta.

En otra nota, actualmente conduzco un Mercedes-Benz CLS 550 y el concesionario Mercedes tiene una tarifa para su tienda. Entonces, en este caso, no importa si entro con un C2 30 o un CLS 550. Va a ser lo mismo sin importar lo que sea en relación al costo por hora de trabajo. Espero que esto responda tu pregunta

Por supuesto. Verifique los costos de mantenimiento para un Porsche.

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