¿Cuál es la mejor ropa para un vuelo de ojos rojos en autocar?

Soy un consultor itinerante y juro por camisas de punto atléticas holgadas diseñadas para eliminar la humedad como Nike DriFit / Adidas Climalite / Under Armour (no del tipo de compresión), pantalones cortos / pantalones cargo y calzoncillos boxer cuando no necesito mirar profesional o tener la oportunidad de cambiarse en el baño en el camino. Súper cómodo y se estira para las diferentes presiones de aire y mucho tiempo en una sola posición, minimiza la incomodidad del sudor y el temido punto de sudor de las axilas, los bolsillos de carga son mucho más fáciles de acceder cuando están sentados y avanzan e intentan ajustar tus boxers cuando se agrupan arriba en un asiento económico sin parecer un escalofriante 😉 En cuanto a ser actualizado, si ya no tienes un estado que es poco probable y los algoritmos hacen la mayor parte de eso ahora, así que al menos en los Estados Unidos no cambiaría la comodidad con la esperanza de que aunque estoy completamente seguro de que siempre debes ser amable con los agentes y la tripulación de la puerta, ya que la mayoría de las personas con las que tratan se quejan, así que si preguntas bien, te sorprenderías

Lo importante es usar capas. Los aviones están fríos, sin importar la estación del año.

En invierno me pongo calcetines de lana, jeans con spandex al 2%, una camiseta de manga 3/4 y un jersey de cuello polar con cremallera. Los zuecos cerrados de Dansko porque se deslizan dentro y fuera en un segundo. Los problemas de la ropa interior para las mujeres son un poco diferentes. Llevo el equivalente femenino de calzoncillos boxer (capa base Nike Dri-FIT), porque no se arrastrarán ni se atarán ni me darán una cuña en tránsito, y un sostén de apoyo pero cómodo. Si pudiera escapar sin sostén en los vuelos nocturnos, lo haría, pero no puedo.

En verano uso calcetines de algodón, jeans con spandex al 2%, una camiseta de manga corta o de manga 3/4, y un jersey de algodón o mezcla de algodón de algún tipo. La misma estrategia de ropa interior. Zapatillas slip-on elásticas en verano.

Si está transitando del clima cálido al frío, o viceversa, entonces alguna combinación de lo anterior es buena. Al pasar de un clima frío a uno cálido, en lugar de un paño grueso y suave, comienzo con un suéter de chenilla o algo que esté bien para una noche fría en un lugar cálido.

Mascarilla para dormir. Auriculares con cancelación de ruido. También traigo una pashmina u otra manta liviana que se pliega bastante pequeña. Reviso mi bolsa principal y traigo solo una pequeña bolsa con ruedas (un cambio de todo, más una computadora portátil, cables, etc.) y mi bolsa de hombro.

Nadie se ve bien en sus horas más oscuras, pero son esas horas las que nos hacen lo que somos. Vístete como un dios italiano y sé muy amable. La ropa puede ser elegante y cómoda.

El arte de lucir elegante y cómodo es difícil de dominar, pero el cuello de polo es su salvador. En lugar de una camisa y corbata, se verá elegante si te quitas la chaqueta. Se negará a arrugarse o arrugarse, lo que lo convierte en el compañero ideal para el viajero de negocios. Asegúrese de que el ajuste sea ceñido, no apretado. Elija lana merino o cachemira para mayor comodidad y asegúrese de elegir colores sólidos. Ya vienen por 32 libras en Topman. Esta época del año elegiría una framboise. Luego encuentra un buen par de pantalones. Por suerte, esta es la temporada para los pantalones de lana de invierno. Úselos con botas, son ideales para el clima frío. Algunos de los mejores son de Gant Rugger, Burberry Prorsum y Hentsch. Puedes usarlos con un blazer de elección por separado.

Ahora que todo el mundo hará cualquier cosa para asegurarse de que su equipaje sea de mano, registrar su maleta es la opción más inteligente cuando vuela. Estará en el carrusel en minutos y te dejará viajar con una bolsa de hombro ordenada que contiene los elementos esenciales de tu vuelo y nada más. Recomiendo encarecidamente las bolsas Louis Vuitton City. Bonito diseño y Vuitton? De Verdad? Sí.