Estoy planeando un viaje en bicicleta con una bicicleta híbrida, 60-80 km por día durante una semana, como recreativa. ¿Qué tan útil es usar zapatillas de ciclismo?

Bicicleta híbrida, podría considerar zapatos híbridos … Calzado para recorridos que van desde fibra de carbono italiana con pestañas de microajuste hasta sandalias flojas chinas. Las zapatillas de ciclismo híbridas (Shimano incluso hace una versión de sandalia) generalmente consisten en una zapatilla rígida con una cala, a menudo empotrada desde la parte inferior de la superficie de una zapatilla que se puede caminar, lo que hace que sea más fácil caminar y aun así, si lo desea (algunas incluso tienen cubiertas de inserción si no lo hace), la otra cosa es que las suelas suelen ser mucho más rígidas que las zapatillas normales, por lo que la transferencia de potencia del pie al pedal a la rueda es más eficiente. Esto puede ser significativo, particularmente con colinas y con paseos más largos, ya que todo suma. Puedo decir que he hecho ciclismo en casi todas las condiciones posibles y que los zapatos más rígidos ayudan. Pero entonces la presión de los neumáticos ayuda. La cadena lubricada ayuda. No arrastrar enormes alforjas de 40 kg ayuda. Un sentido de aventura es quizás lo más importante … si obtienes zapatos, pruébalos primero para ver si son cómodos, pero de cualquier manera, ¡diviértete y disfruta!

En 1992 hice un ciclo de Londres a Katmandú. Llevaba zapatos de senderismo livianos con una suela relativamente rígida (podría haber sido Nike Lava Domes) y llevaba un par de sandalias (Tevas). Utilicé clips anticuados para los dedos de los pies en los pedales de la plataforma en lugar de pisar clips o zapatos de turismo específicos para tener una cama de comida cómoda mientras podía caminar y explorar áreas y caminar.

Intenté cubrir 100 km al día con al menos un día sin montar a la semana para explorar los lugares más frescos por los que pasé. Al final del ciclo de cada día, me cambié de ropa y me puse las sandalias (con medias si hacía frío). Luego lavé mi ropa y la colgué para secarla antes de pasar la tarde y la noche explorando el área. Esto mantuvo mi equipo en buenas condiciones y mis pies saludables para el largo viaje también.

He usado la misma configuración para otros viajes y no tengo absolutamente ninguna queja. Por cierto, uso step ins cuando voy en bicicleta alrededor de mi área de origen, pero no para viajar.

¡Ten un buen viaje! Espero que esto ayude!

En primer lugar, le sugiero encarecidamente que no use zapatos de ciclismo en su viaje hasta que esté familiarizado con el procedimiento de enganche y desenganche, preferiblemente pruébelo en un lugar cerrado o tranquilo, dicho esto, vamos a llegar al tema.

Como se mencionó aquí, las zapatillas de ciclismo son muy eficientes para transferir la potencia de los pies a los pedales, pero también son excepcionales para mantener los pies en la posición óptima de pedaleo si los tacos se ajustan correctamente, ya que hay dos tipos principales de ciclismo. zapatos / pedales:

  • MTB (transitable) este es muy popular entre los viajeros y los ciclistas de montaña, el sistema más popular es Shimano SPD, aunque también hay Crankbrothers y Frogs, que son un poco más caros y para su propósito no ofrecerán ninguna ventaja real. Las ventajas de SDP son que son transitables, más fáciles de enganchar y sacar a ambos lados, las desventajas son: son pesadas (lo que notará en viajes largos) la superficie de contacto es pequeña y las suelas son generalmente flexibles, por lo que bajo carga se sienten inestables, también debido a la pequeña área de contacto que pueden causarle algunas manchas dolorosas en viajes largos.
  • Los zapatos y pedales específicos para carretera (suela rígida, no transitable) son principalmente Shimano SPD-SL, Look and Speedplay (los enumeré por precio), los zapatos específicos para carretera generalmente ofrecen una suela mucho más rígida (las suelas de zapatos de alta gama generalmente están hechas de fibra de carbono) y tanto el pedal como las zapatillas son dramáticamente más ligeros que sus contrapartes de MTB: más ligeros, más rígidos para una mejor transferencia de potencia, mayor área de contacto entre la zapatilla y el pedal, lo que se traduce en una mayor estabilidad bajo carga (escalada y carrera) y menor riesgo de puntos dolorosos, desventajas: más caros, no transitables, un poco más difíciles de enganchar y sacar y de un solo lado (excepto Speedplays)

En mi caso, elegiría los zapatos específicos para la carretera, hice la transición de SPD a SPD-SL y para mí fue la diferencia de día y de noche, pedalear fuera de la silla de montar para escalar o correr se sintió mucho mejor, no más dolor, e incluso me hizo más rápido, solo asegúrate de ajustar los tacos correctamente.

Puedes encontrar muchos zapatos y pedales baratos en tu LBS, en línea, o incluso acostumbrarte y limpiarlos bien: Cómo limpiar y desinfectar los zapatos de ciclismo usados ​​- Ciclismo económico

un par de veces con clipless y descubrirás que recortar dentro y fuera se convierte en una segunda naturaleza. considere sus opciones de pedal, como obtener algunos pedales SPD que son de doble cara y algunos zapatos para caminar. Practique en un área cubierta de hierba hasta que esté acostumbrado a la forma en que funcionan.

Y la técnica realmente no importa mucho aquí: encontrará que obtiene más potencia por menos energía utilizando solo su propia técnica de pedaleo natural. No es necesario aprender algunos métodos de pull up, push over. Su cuerpo construirá naturalmente la técnica más eficiente para su estilo de pedaleo. Obtendrá un buen beneficio.

En general, el ciclismo es más fácil y mejor si usa el equipo adecuado. Una semana recorriendo esas distancias y debe considerar zapatos, pedales SPD, así como pantalones cortos y una camisa diseñados para el trabajo. Y sí, primero conozca sus zapatos y tacos.
No recomendaría que nadie use zapatos de carretera a menos que sea un ciclista de carreras. Use calzado de turismo / MTB: hay muchos ligeros y rígidos disponibles. No notará la diferencia al conducir, pero fuera de la bicicleta se alegrará de la facilidad para caminar.

Honestamente, creo que no necesitas usar zapatillas de ciclismo. Al menos no zapatos con clip.

Si bien las otras respuestas enumeran correctamente las ventajas de andar con zapatos sin clip, también presentan desventajas:

  • caro de comprar
  • No es seguro cuando no estás acostumbrado a ellos
  • solo es realmente ventajoso cuando se usa con la técnica adecuada de ciclina y con niveles de rendimiento más altos.
  • Lo más importante: es muy incómodo para caminar y generalmente puede ser una molestia.

En general, creo que para estas distancias diarias moderadas no vale la pena. Disfruta mejor de los zapatos cómodos con los que puedes caminar fácilmente cuando tienes descansos. También te ahorra algo de equipaje. Mantenlo simple: creo que vale más en este contexto.

Solía ​​hacer mis viajes en bicicleta con zapatos normales, por ejemplo, en una bicicleta de trekking y con distancias de hasta 170 km / día. Totalmente bien y factible. En algún momento cambié a una bicicleta de carretera / carrera para mis viajes, y también me quedé sin clip. ¡Me encanta y ahora no haría ningún viaje sin zapatos especiales sin clip! Pero solo porque también estaba ansioso por mejorar drásticamente mi rendimiento (por ejemplo, hasta 290 km / día). Si ahora hiciera viajes de 80 km / día para un viaje de una semana, probablemente volvería a mi cómoda bicicleta de trekking y mis pedales / zapatos normales.

Pedales / zapatos sin clip (el nombre es un poco inapropiado ya que en realidad se ajusta a los pedales) mejora su eficiencia ya que puede jalar la parte hacia arriba del movimiento del pedal. También notará una fatiga reducida, ya que está utilizando grupos musculares opuestos a lo largo del movimiento del pedal. Un conjunto decente de zapatos mtb (para que puedas caminar fuera de la bicicleta) y los pedales harán que tu viaje sea mucho mejor. Recomiendo recoger un par de ranas speedplay. Son súper indulgentes (algo así como 22 grados de flotación). Son fáciles de enganchar y quitar y no estresarán las rodillas como lo harán los pedales spd. Además, la forma en que las calas engranan el pedal es mejor que las spds. Cuando caminas, escuchando el rechinar de la medalla en el pavimento, en realidad no estás desgastando la parte de la cala que acciona el pedal como si estuvieras en pedales spd.

En cuanto a los shorts y camisas especiales, esa es tu decisión. Nunca he usado pantalones cortos o camisetas de bicicleta. He realizado numerosas giras cortas de 500 a 600 millas y me he sacudido unos pantalones cortos y una camisa cómodos. Te sugiero que recojas una buena silla de montar (Brooks b17) y la rompas antes de tu viaje. Una buena silla de montar niega la necesidad de pantalones cortos de spandex elegantes. En un recorrido recreativo no estás buscando velocidad, solo quieres estar cómodo.

Esas son mis sugerencias. ¡Es tu viaje, y sabes lo que funciona para ti!

Durante décadas de andar cortas y largas distancias, he encontrado que las suelas rígidas de las zapatillas de ciclismo son útiles para retrasar la pérdida de circulación en los dedos de los pies que siempre resulta de la presión sobre la punta del pie.

Nunca, nunca haga un viaje largo con calzado que no haya introducido. El riesgo de lesiones …

No necesitas zapatillas de ciclismo para dar un paseo rápido por el vecindario, pero a medida que te acerques a distancias más largas y a velocidades más altas, realmente cobrarán más. Pedalear será más eficiente y tendrá menos dolores y molestias.

Hay unas pocas razones:

  1. Allí más eficiente, haciendo que su viaje sea más rápido
  2. Son más cómodos Inmediatamente ponen sus pies en una buena posición y los mantienen allí.
  3. Pueden ser más seguros Tus pies no pueden resbalarse de ellos

Sin embargo, hay algunas desventajas

Tardan un poco en acostumbrarse y puede olvidarse de quitar el clip, lo que significa que se caerá. Algunos son difíciles de caminar. Si vas en bicicleta por las ciudades y te detienes con mucha frecuencia, entonces puede ser molesto cortar y desconectar todo el tiempo.

Si los obtiene, sugiera obtener los de estilo mtb, ya que puede caminar en ellos y los pedales de estilo de carretera se obstruyen fácilmente.

Poco lo sabes, pero estás entrando en medio de una controversia. La mayoría de la gente le dirá que necesita usar zapatillas de ciclismo y usar pedales automáticos, y para su estilo de conducción, tiene mucho mérito.

Pero no se requieren zapatos de ciclismo y pedales automáticos, y hay varios ciclistas que lo hacen bien sin ellos. De hecho, es mejor comenzar a andar en bicicleta y perfeccionar la carrera de su pedal con pedales planos, antes de considerar cambiar a clipless.

Definitivamente hay una curva de aprendizaje cuando se trata de conducir con pedales automáticos, y si lo vas a hacer, es mejor aprender antes de emprender tu viaje. Si no hay tiempo para eso, entonces haga su viaje en bicicleta con los zapatos y los pedales a los que está acostumbrado, y haga el cambio cuando regrese.

Llevo zapatillas de ciclismo en mi bicicleta híbrida y de carretera porque obtienes más potencia al levantar y empujar hacia abajo al pedalear. Estoy haciendo un viaje de 260 millas en 6 días en mi híbrido. Recorreremos 30 millas el primer día, 50 el segundo, 50 millas el tercer día, luego descansaremos 2 días y recorreremos 50 y luego 80 millas. El viaje es de Florida City a Key West, en los Estados Unidos. Mayormente plano pero con algunos puentes grandes y un fuerte viento de cabeza que regresa. Cuando me duelen las piernas al pedalear, levanto más para descansar los otros músculos. ¡Ten un buen viaje!