¿Cuáles son algunas formas de saber que mis zapatos de bicicleta están desgastados?

Answer 1

Utilicé un sistema Time durante casi 20 años: zapatos Equipe y pedales Titan-Magnesium. El ajuste nunca cambió, y los tacos nunca se deslizaron. Fue solo cuando el Velcro comenzó a separarse de las correas que comencé a contemplar un nuevo sistema. Cuando el súper pegamento y otros adhesivos no funcionaban, utilicé gomas elásticas por otros 2 o 3 años. Un día finalmente decidí morder la bala e invertir en algo nuevo. Pero antes de investigar un nuevo sistema (probablemente también necesitaría nuevos pedales, ya que los tacos para los Ti-Mags eran únicos y seguramente estaban fuera de producción), decidí echar un vistazo rápido a Internet para ver si podía encontrar algo similar (seguramente varias generaciones de sistemas de pedales habían ido y venido en dos décadas). Increíblemente, no solo encontré los zapatos exactos (nuevos al cierre por $ 100), sino que, después de una búsqueda minuciosa, encontré los tacos exactos (también, improbablemente, nuevos, por $ 10 en E-Bay). Entonces, con $ 110 y los mismos queridos pedales Ti-Mag, soy bueno por otros 20 años (o más).

Answer 2

Experiencia similar a la de David, pero con SPD. Utilizo el taco de bicicleta de montaña en carretera, pista y montaña. Los zapatos todoterreno no duran demasiado en su entorno natural; las condiciones son demasiado duras … las rocas y la arena se rasgan y muelen sobre ellas. Realmente nunca me he desgastado las zapatillas de carretera, simplemente se han vuelto raídas y se desvanecieron hasta que un par nuevo llamativo y brillante atrae incluso mi ojo de skate barato.

Dicho esto, si viajas o haces cualquier cosa que no sea ciclismo / carrera “hard core”, te sugiero que compres un par de zapatos todoterreno decentes para usar en la carretera. Son más resistentes que una zapatilla de carretera y sus suelas tratadas y tacos empotrados hacen que las superficies irregulares y las escaleras sean mucho más seguras.

He estado usando el mismo par de zapatos todo terreno Sidi para viajar y andar en invierno (bajo botines de neopreno) durante 13 años y se están fortaleciendo.

Answer 3

He roto un par de zapatos de gira Carnac después de 4 años, la suela se partió por la mitad del zapato. Mis SIDI mueren por el desgaste del velcro y mi Keens parece que los soportes de la correa morirán primero.